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行車的維修保養(yǎng)一般分為三種情況：日交接，周維護，年保養(yǎng)：這里小編就具體解釋下這三種情況怎么做，有哪些必做的項目內(nèi)容：

日常維護由維修人員每天在交接班時進行：

內(nèi)容如下：

A.檢查起重機安全設(shè)施是否完好。

B.檢查吊鉤組件是否緊固，轉(zhuǎn)動部位是否靈活。

C.檢查鋼絲繩有無斷絲、扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、繩芯有無擠出等現(xiàn)象，鋼絲繩因受拉直徑減少量超過公稱直徑的7%，應立即更換。

D.檢查滑輪輪緣有無缺損，轉(zhuǎn)動是否靈活。+E.檢查減速機有無發(fā)熱或漏油，工作時有無異常聲響，固定螺栓有無松動。每周檢查維護內(nèi)容：

A.按給油脂標準對設(shè)備各潤滑部位添加潤滑油脂。

B.檢查吊鉤的使用情況，吊鉤螺紋部分不得有裂紋，危險斷面磨損量應不大于原尺寸的10％，開口度增加量不大于原尺寸的15％，否則予以更換。

C.檢查固定鋼絲繩的壓板是否缺損或松動。

D.檢查滑輪的磨損情況，槽底直徑磨損減少量應不少于鋼絲繩直徑的50％+E.檢查制動器桿件有無變形，零件有無損壞。

F.檢查所有聯(lián)軸器連接螺栓有無松動，傳動是否有效。

G.檢查車輪的各個部位，車輪的踏面、輪緣和輪輻發(fā)現(xiàn)裂紋時，更換車輪；車輪輪緣磨損量超過原厚度的50％或輪緣彎曲變形達到原厚度的20％時，更換車輪。

年修維護內(nèi)容：

A.檢查各減速機的使用情況，有下列情況之一應予以報廢：齒面點蝕損壞達嚙合面30％或深度達原厚度的10％時；齒輪有裂紋或斷齒時；起升機構(gòu)嚙合齒輪磨損達原厚度的10％，其他嚙合級達原齒厚的20％時；其他機構(gòu)嚙合齒輪磨損達原厚度的15％，其他嚙合級達原齒厚的25％時；減速機殼體嚴重變形、裂紋、且無修復價值時。

B.檢查卷筒的使用情況，卷筒和軸如發(fā)現(xiàn)裂紋要及時更換。卷筒壁磨損至原壁厚的20％時，卷筒報廢更換。

C.檢查大、小車軌道的磨損情況，軌道壓板是否松動，軌道接頭不超過4,如有異常及時處理。

D.檢查滑輪組使用情況，視情況檢修更換。

E.檢查司機室、梯子、欄桿等安全設(shè)施是否完好，有隱患及時處理。